Нефтяная отрасль готовится к многолетней войне США и Ирана, Brent выше $100
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Нефтяные производители, трейдеры и переработчики готовятся к затяжной войне между США и Ираном в Персидском заливе, не надеясь на быстрое урегулирование. Нефть Brent вновь превысила $100 за баррель, а российская смесь ESPO торгуется с премией около $20 к Brent. Ставки фрахта танкеров в этом месяце достигли исторического максимума на фоне растущих рисков для судоходства.
Ключевые факты
- Нефть Brent вновь превысила $100 за баррель, сообщает OilPrice.
- Российская смесь ESPO торгуется с премией около $20 за баррель к Brent.
- Ставки фрахта танкеров в этом месяце достигли исторического максимума на фоне растущих рисков для судоходства в Персидском заливе.
- Один из делегатов APPEC заявил Reuters, что политическое урегулирование потребует смены режима в Вашингтоне или Тегеране.
Ожидания войны
Нефтяные производители, трейдеры и переработчики готовятся к затяжной войне между США и Ираном в Персидском заливе, не надеясь на быстрое урегулирование. Колумнист Reuters Клайд Рассел сообщил, что настроение на Азиатско-Тихоокеанской нефтяной конференции было невесёлым на фоне новой эскалации боевых действий на Ближнем Востоке. Рассел назвал конфликт «войной эго», в которой ни президент США, ни руководство Ирана не согласятся ни на что меньшее, чем видимая победа. Один из делегатов APPEC заявил Reuters, что политическое урегулирование потребует смены режима в Вашингтоне или Тегеране, добавив, что смена режима в США более вероятна, чем в Иране.
Влияние на рынок
Brent вновь превысила $100 за баррель, и это лишь фьючерсная цена, а не цена физических поставок. Bloomberg сообщил, что российская смесь ESPO подорожала до премии около $20 за баррель к Brent, поскольку китайские независимые НПЗ исчерпали альтернативные варианты. Морская блокада иранских портов США и захват венесуэльской нефти перекрыли два основных канала поставок. Трейдеры, по-видимому, стали уделять больше внимания физическим ценам, чем графику фьючерсного рынка, отметил Рассел. Ставки фрахта танкеров в этом месяце достигли исторического максимума, поскольку растущие риски для судоходства в Персидском заливе вынуждают трейдеров и операторов танкеров использовать неэффективные и более дорогие маршруты.
1 источник
Время · отставание