Транспортный сектор Казахстана растет на 12,8%, несмотря на замедление
Транспортный и складской сектор Казахстана вырос на 12,8% в первом квартале 2026 года. Темпы роста замедлились в большинстве сегментов, сообщает Аналитический центр Halyk Finance. Сектор сталкивается с вызовами из-за высокого базового эффекта и внешнего давления.
Показатели сектора
Транспортный и складской сектор Казахстана увеличился на 12,8% в первом квартале 2026 года по сравнению с предыдущим годом. Этот рост был отмечен в отчете Аналитического центра Halyk Finance. В отчете отмечается, что, несмотря на расширение сектора, большинство сегментов испытали замедление. Аналитик центра Асан Курманбеков объяснил это высоким базовым эффектом и внешним давлением.
Внешние давления
В отчете Halyk Finance подчеркиваются внешние давления, влияющие на транспортный сектор. К ним относятся колебания мирового спроса и региональные экономические неопределенности. На показатели сектора также повлияли изменения в международной торговле. Несмотря на эти вызовы, сектору удалось достичь значительного роста в первом квартале.
Стратегическая роль Среднего коридора
Транскаспийский международный транспортный маршрут, или Средний коридор, приобретает стратегическое значение для торговли между Азией и Европой. Сатжан Озбеков, заместитель директора Департамента транспортной политики Министерства, обсудил его роль в изменении глобальной торговли.
Цель президента по доле транспортного сектора в ВВП
В послании президента Токаева народу 1 сентября была поставлена цель увеличить долю транспортного сектора в ВВП Казахстана до 9% в течение трех лет. Эта цель подчеркивает стремление правительства превратить страну в транспортно-логистический хаб Евразии.
Что дальше
Будущие показатели транспортного сектора будут зависеть от мировых экономических условий. Остается неясным, как внешние факторы продолжат влиять на рост.
3 источника
Транспортный сектор Казахстана растет на 12,8%, несмотря на замедление
